The Rio Grande Plan ⇐ Proyectos de artículos

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'''El Plan Río Grande''' es un proyecto ferroviario y de reurbanización propuesto en Salt Lake City, Utah. El plan devolvería el servicio ferroviario de pasajeros al histórico Rio Grande Depot (Depósito de Río Grande (Salt Lake City), colocaría las líneas ferroviarias del centro debajo del nivel del suelo en una “caja de tren” de concreto y eliminaría varios cruces ferroviarios a nivel que separan partes de la ciudad.
== Antecedentes ==
La propuesta fue desarrollada por los residentes de Salt Lake City Christian Lenhart y Cameron Blakely como un concepto generado por los ciudadanos para reconectar los lados este y oeste de la ciudad y restaurar Rio Grande Depot como un centro de transporte.
Según el concepto, las vías del ferrocarril de carga de Union Pacific, FrontRunner y Amtrak se realinearían bajo 500 West. El resumen del plan de Salt Lake City dice que cerraría cuatro cruces ferroviarios a nivel, restauraría el servicio ferroviario al depósito, mejoraría las conexiones este-oeste y abriría alrededor de 76 acres de terreno industrial para reurbanización.

== Costo y estudio ==
En 2023, un análisis de detección de Salt Lake City estimó que el concepto podría costar entre $ 3 mil millones y $ 5 mil millones, y que los costos podrían aumentar a $ 6 mil millones a $ 8 mil millones en la siguiente década.
== Consideración pública y gubernamental ==
En 2024, el Consejo del Condado de Salt Lake votó a favor de apoyar preliminarmente el plan.
En 2025, H.B. 523, las ''Enmiendas al Plan Río Grande'', se introdujeron en la Legislatura de Utah.

Transporte en Salt Lake City
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