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'''PT Gumarang Jaya Bersama''' es una lista de empresas operadoras de autobuses en la empresa de autobuses indonesia (Indonesia) originaria de Provincia de Lampung (Bandar Lampung, Lampung). Esta empresa de autobuses presta servicios de autobuses interurbanos y autobuses turísticos. En su apogeo, Gumarang Jaya, junto con Lampung Jaya, que todavía está bajo la misma dirección, era una de las compañías de autobuses más grandes en la isla de Sumatra (Sumatra) y la más grande en la provincia de Lampung (Lampung), que todavía funciona hoy.

== Historia ==
Gumarang Jaya fue fundada en 1974 por Alizar Datuk Bagindo, un migrante Minangkabau que se estableció y trabajó en Lampung.
En una entrevista en el canal de YouTube PerpalZ TV con Kurnia Lesani Adnan, directora de Siliwangi Antar Nusa, Datuk Bagindo reveló que se sentía llamado a "construir buenos autos" para servir a la comunidad. Con un capital inicial muy modesto, Gumarang Jaya operaba sólo un Chevrolet C50 para transportar pasajeros desde Lampung a la ciudad de Bukittinggi y viceversa. Inicialmente, el viaje duró entre cinco y seis días, lo que refleja las difíciles condiciones del transporte terrestre en Sumatra en la década de 1970.

En su funcionamiento inicial, el trayecto Lampung-Bukittinggi tuvo que cruzar varios ríos grandes debido a la falta de puentes permanentes. Las travesías se realizaron en balsa y requirieron siete viajes: en Sarolangun Regency, Rantau Panjang, y dos veces entre Bangko, Sinamar, Asam Jujuhan, Dharmasraya, Muara Tebo, Tebo Tengah, Tebo, isla Musang y el río Dareh, isla Punjung, Dharmasraya. Cada cruce exige precisión y coraje, tanto del conductor como de los pasajeros, y también es una ilustración real de las primeras luchas de Gumarang Jaya para abrir rutas de transporte interregionales.

Esta experiencia histórica involucró incluso a figuras nacionales. Datuk Bagindo tuvo una vez la experiencia de trabajar con Roesmin Noerjadin, entonces Ministro de Transporte de la República de Indonesia, para probar personalmente la ruta Gumarang Jaya. Esto demuestra que la existencia de Gumarang Jaya recibió atención y reconocimiento desde el principio, y también fue parte de un esfuerzo por comprender y desarrollar el transporte terrestre en la entonces subdesarrollada región de Sumatra.

El nombre Gumarang en sí tiene un fuerte significado histórico y cultural. Datuk Bagindo explicó que el nombre fue tomado del nombre del caballo propiedad del legendario rey de Pagaruyung, Cindua Mato. El nombre refleja la identidad Minangkabau del fundador y la esperanza de que esta empresa de transporte posea el espíritu de dureza, velocidad y coraje del caballo Gumarang de los cuentos populares de Minangkabau.

Por su larga dedicación al transporte terrestre, el 16 de marzo de 2011, el Ministerio de Transporte de la República de Indonesia otorgó a Gumarang Jaya un premio a la fidelidad por 30 años de servicio en la historia del transporte en autobús.
== Flota ==
archivo:Bus gumarang jaya (recortado).jpg|thumb|Autobús Gumarang Jaya cuando se detuvo frente a la agencia de autobuses ubicada en un complejo con el restaurante Bundo Kanduang
A diferencia de otras compañías de autobuses que utilizan los términos clases "ejecutiva/negocios/no económica" y "económica", Gumarang Jaya tiene una clase con un nombre único, "Maunjua". Esta palabra, en el idioma minang, significa "acostado". La elección de este nombre está de acuerdo con la calidad de los servicios de PO Gumarang Jaya en esta clase, ya que proporciona 30 asientos para pasajeros fabricados por Rimba Kencana con una configuración 2-2 con reposapiernas.
Gumarang Jaya opera una flota de autobuses que utilizan chasis de Hino (Hino Motors) y Mercedes-Benz, y carrocerías de Laksana (Laksana (fabricante de autobuses). En enero de 2023, Gumarang Jaya lanzó inmediatamente 10 autobuses con chasis Mercedes-Benz OH 1626 y carrocería Legacy SR-3 Ultimate. La carrocería se presentó en el evento del Salón Internacional del Automóvil de Indonesia Gaikindo de 2022. En agosto de 2024, Gumarang Jaya también operó autobuses con la misma carrocería, pero utilizando el chasis Hino RK 280 ABS Euro 4.
== Rutas ==

=== Autobuses Interurbanos ===
En la cima de su edad de oro, Gumarang Jaya sirvió una red de rutas (Rutas de autobús interurbano) Autobuses interprovinciales interurbanos desde Sumatra (Isla de Sumatra) a varios destinos en la isla de Java (Java). La ruta de Gumarang Jaya se extiende desde Padang en la isla de Sumatra hasta DKI Yakarta y Bandung, Java Occidental en la isla de Java.

Antes de la introducción de servicios de transporte de bajo coste de varias aerolíneas, el transporte de pasajeros entre Sumatra y Java estaba dominado por autobuses interurbanos, categorizados como Autobús interurbano (Autobús interurbano) (AKAP). Miles de kilómetros de la autopista Trans-Sumatra están llenos de cientos de compañías de autobuses que sirven autobuses interurbanos (Autobús interurbano dentro de la provincia (AKDP) y rutas interprovinciales (AKAP) en la isla de Sumatra, así como rutas de AKAP a la isla de Java.
Durante el apogeo del transporte de pasajeros en autobús de larga distancia, desde finales de la década de 1970 hasta principios de la década de 2000, varias empresas de autobuses en Sumatra crecieron hasta convertirse en grandes empresas. Varios cientos de compañías de autobuses son Gumarang Jaya (Lampung) junto con PMTOH (Perusahaan Motor Transport Ondernemer Hasan (Aceh), ALS (Sumatra del Norte), Antar Lintas Sumatera), así como ANS (Anas Nasional Sejahtera) y NPM (NPM) (Sumatra Occidental) de Naikilah Perusahaan Minang (Sumatra Occidental), que han dominado la autopista Trans-Sumatra, tanto en la ruta central como en la oriental.
== Negocios fuera de ruta ==
Gumarang Jaya tiene un negocio fuera de ruta en forma de autobuses turísticos autogestionados. Luego, el 17 de julio de 2023, Gumarang Jaya estableció una nueva subsidiaria también específicamente para operaciones de autobuses turísticos. La filial se denominó '''PT Vido Trans Nusa'''. En apariencia, los autobuses Vido Trans Nusa también utilizan un esquema de pintura similar a los autobuses Gumarang Jaya normales: blanco con rayas amarillas y rojas, pero con un patrón de rayas rotas, a diferencia del patrón ondulado del Gumarang Jaya normal. El esquema de pintura de Gumarang Jaya y Vido Trans Nusa adopta Marawa, la bandera étnica Minangkabau. En su debut, Vido Trans Nusa confió en la carrocería Legacy SR|Laksana Legacy SR-3 ''Panorama Ultimate Single-Glass''.
==Notas==

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Listas de empresas operadoras de autobuses|Indonesia
Empresas indonesias fundadas en 1974
Empresas fundadas en 1974
Empresas de autobuses de Indonesia

More details: https://en.wikipedia.org/wiki/Gumarang_Jaya