El '''Reglamento de servicios de viaje para ferrocarriles de propiedad no federal''' (FV-NE para abreviar) es un conjunto de normas sustitutivas que se aplican a las empresas privadas de infraestructura ferroviaria y regula la implementación de operaciones ferroviarias en la infraestructura de no -empresas de infraestructura ferroviaria de propiedad federal. La FV-NE, publicada por la Asociación Alemana de Empresas de Transporte y elaborada por comités especializados, se considera una norma tecnológica reconocida.
Desde hace algunos años, las normas sobre el servicio de conducción para ferrocarriles no federales también se aplican esporádicamente en las rutas de DB InfraGO. Internamente figura allí como Directiva 438, pero el contenido de las normas emitidas por la Asociación de empresas de transporte alemanas|Asociación de empresas de transporte alemanas es idéntica."Las normas de servicio de conducción para no ferrocarriles de propiedad federal", Deine Bahn 8/2010
=== Contenido ===
Dado que todas las compañías ferroviarias deberían poder regular los servicios de viaje para ferrocarriles no federales, la FV-NE representa un marco normativo aproximado, ya que la infraestructura ferroviaria en los ramales a menudo difiere según las condiciones locales. Por lo tanto, el director de operaciones ferroviarias de la respectiva empresa de infraestructura ferroviaria puede adoptar disposiciones adicionales con respecto al FV-NE. Dado que el director de operaciones ferroviarias también puede establecer excepciones, las normas están dirigidas no sólo a los empleados de las operaciones ferroviarias, sino también a los directores de operaciones ferroviarias.
=== Aplicación ===
La aplicación del FV-NE a la infraestructura de una empresa privada es responsabilidad de la empresa de infraestructura ferroviaria. El administrador de infraestructuras proporciona esta información en las condiciones de uso de la red ferroviaria.
El FV-NE siempre se complementa con un conjunto de normas operativas (SbV) que deben elaborar las empresas ferroviarias que operan en la infraestructura. La colección de reglamentos operativos contiene reglas adicionales y complementarias al FV-NE, así como las excepciones emitidas por el director de operaciones ferroviarias. Las condiciones locales también se mencionan en la colección de regulaciones operativas.
=== Estructura y contenido ===
El FV-NE se divide en cuatro secciones. Estos se complementan con 23 anexos y cuatro apéndices.
==== 1. Generalidades ====
En el apartado General, la FV-NE define el ámbito de aplicación. El reglamento tiene en cuenta tanto los procedimientos operativos de operación de señalización de trenes como de operación de control de trenes. Además, esta sección también contiene regulaciones para empleados en servicio operativo.
==== 2. Servicio de transporte a los lugares de operación ====
Próximamente este apartado regulará los aspectos básicos para el personal de servicio en las instalaciones de la empresa.
==== 3. Servicio de tren ====
La sección de servicio de trenes describe la preparación y ejecución de los viajes en tren. Relacionado con esto está la tripulación del tren. Según las normas, este grupo está formado por el conductor de la locomotora y el personal del tren.
==== 4. Servicio de maniobras ====
Este apartado regula las maniobras.
[h4] El '''Reglamento de servicios de viaje [url=viewtopic.php?t=1527]para[/url] ferrocarriles de propiedad no federal''' (FV-NE [url=viewtopic.php?t=1527]para[/url] abreviar) es un conjunto de normas sustitutivas que se aplican a las empresas privadas de infraestructura ferroviaria y regula la implementación de operaciones ferroviarias en la infraestructura de no -empresas de infraestructura ferroviaria de propiedad federal. La FV-NE, publicada por la Asociación Alemana de Empresas de Transporte y elaborada por comités especializados, se considera una norma tecnológica reconocida.
Desde hace algunos años, las normas sobre el servicio de conducción [url=viewtopic.php?t=1527]para[/url] ferrocarriles no federales también se aplican esporádicamente en las rutas de DB InfraGO. Internamente figura allí como Directiva 438, pero el contenido de las normas emitidas por la Asociación de empresas de transporte alemanas|Asociación de empresas de transporte alemanas es idéntica."Las normas de servicio de conducción [url=viewtopic.php?t=1527]para[/url] no ferrocarriles de propiedad federal", Deine Bahn 8/2010
=== Contenido === Dado que todas las compañías ferroviarias deberían poder regular los servicios de viaje [url=viewtopic.php?t=1527]para[/url] ferrocarriles no federales, la FV-NE representa un marco normativo aproximado, ya que la infraestructura ferroviaria en los ramales a menudo difiere según las condiciones locales. Por lo tanto, el director de operaciones ferroviarias de la respectiva empresa de infraestructura ferroviaria puede adoptar disposiciones adicionales con respecto al FV-NE. Dado que el director de operaciones ferroviarias también puede establecer excepciones, las normas están dirigidas no sólo a los empleados de las operaciones ferroviarias, sino también a los directores de operaciones ferroviarias.
=== Aplicación === La aplicación del FV-NE a la infraestructura de una empresa privada es responsabilidad de la empresa de infraestructura ferroviaria. El administrador de infraestructuras proporciona esta información en las condiciones de uso de la red ferroviaria.
El FV-NE siempre se complementa con un conjunto de normas operativas (SbV) que deben elaborar las empresas ferroviarias que operan en la infraestructura. La colección de reglamentos operativos contiene reglas adicionales y complementarias al FV-NE, así como las excepciones emitidas por el director de operaciones ferroviarias. Las condiciones locales también se mencionan en la colección de regulaciones operativas.
=== Estructura y contenido === El FV-NE se divide en cuatro secciones. Estos se complementan con 23 anexos y cuatro apéndices.
==== 1. Generalidades ==== En el apartado General, la FV-NE define el ámbito de aplicación. El reglamento tiene en cuenta tanto los procedimientos operativos de operación de señalización de trenes como de operación de control de trenes. Además, esta sección también contiene regulaciones [url=viewtopic.php?t=1527]para[/url] empleados en servicio operativo.
==== 2. Servicio de transporte a los lugares de operación ==== Próximamente este apartado regulará los aspectos básicos [url=viewtopic.php?t=1527]para[/url] el personal de servicio en las instalaciones de la empresa.
==== 3. Servicio de tren ==== La sección de servicio de trenes describe la preparación y ejecución de los viajes en tren. Relacionado con esto está la tripulación del tren. Según las normas, este grupo está formado por el conductor de la locomotora y el personal del tren.
==== 4. Servicio de maniobras ==== Este apartado regula las maniobras.
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