El Viaducto de Chapeauroux es un puente ferroviario de vía única sobre el río Chapeauroux en la comuna de Saint-Bonnet-de-Montauroux en el departamento de Lozère. La estructura se completó en 1870 y forma parte de la línea ferroviaria Cévennenbahn (Saint-Germain-des-Fossés-Nîmes).
== Descripción ==
El viaducto está situado en el kilómetro 567,3 del ferrocarril en el distrito Chapeauroux de Saint-Bonnet-de-Montauroux en la frontera entre los departamentos de Lozère (Département Lozère) y Alto Loira (Département Haute-Loire). La estructura consta de 28 arcos, cada uno con una luz de 12 metros, fabricados en piedra natural. Describe un arco de poco más de 90° con un radio de 260 metros. El recorrido discurre por la estrechez del valle; durante la planificación también hubo que tener en cuenta el riesgo de inundaciones. Al sur se encuentra la estación de tren de Chapeauroux, que también sirve como cruce de la ruta. El viaducto está catalogado como monumento histórico desde 1984.
== Historia ==
El ferrocarril de Cévennes fue construido en la segunda mitad del siglo XIX por la Gesellschaft PLM (Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée) para conectar París con Marsella en el Mediterráneo a través del Macizo Central y al mismo tiempo. para mejorar la infraestructura de transporte de la región. La ruta discurre en parte por el sinuoso valle del Allier, por lo que su construcción requirió numerosas obras de ingeniería.
Categoría:Edificio en el departamento de Lozère
Categoría:Transporte ferroviario (Occitania)
Categoría:Estructuras de tráfico en Occitania
Categoría:Puente ferroviario en Francia
Categoría:Monumento histórico (puente)
Categoría:Monumento histórico en el departamento de Lozère
Categoría:Monumento histórico desde 1984
Categoría:Construido en la década de 1870
Categoría:Puente de arco
El Viaducto de Chapeauroux es un puente ferroviario de vía única sobre el río Chapeauroux en la comuna de Saint-Bonnet-de-Montauroux en el departamento de Lozère. La estructura se completó en 1870 y forma parte de la línea ferroviaria Cévennenbahn (Saint-Germain-des-Fossés-Nîmes). == Descripción == El viaducto está situado en el kilómetro 567,3 del ferrocarril en el distrito Chapeauroux de Saint-Bonnet-de-Montauroux en la frontera entre los departamentos de Lozère (Département Lozère) y Alto Loira (Département Haute-Loire). La estructura consta de 28 arcos, cada uno con una luz de 12 metros, fabricados en piedra natural. Describe un arco de poco [url=viewtopic.php?t=2402]más[/url] de 90° con un radio de 260 metros. El recorrido discurre por la estrechez del valle; durante la planificación también hubo que tener en cuenta el riesgo de inundaciones. Al sur se encuentra la estación de tren de Chapeauroux, que también sirve como cruce de la ruta. El viaducto está catalogado como monumento histórico desde 1984. == Historia == El ferrocarril de Cévennes fue construido en la segunda mitad del siglo XIX por la Gesellschaft PLM (Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée) para conectar París con Marsella en el Mediterráneo a través del Macizo Central y al mismo tiempo. para mejorar la infraestructura de transporte de la región. La ruta discurre en parte por el sinuoso valle del Allier, por lo que su construcción requirió numerosas obras de ingeniería.
Categoría:Edificio en el departamento de Lozère Categoría:Transporte ferroviario (Occitania) Categoría:Estructuras de tráfico en Occitania Categoría:Puente ferroviario en Francia Categoría:Monumento histórico (puente) Categoría:Monumento histórico en el departamento de Lozère Categoría:Monumento histórico desde 1984 Categoría:Construido en la década de 1870 Categoría:Puente de arco [/h4]
More details: [url]https://de.wikipedia.org/wiki/Viaduc_de_Chapeauroux[/url]
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