'''Henry Vansittart''' (17 de abril de 1777 - 21 de marzo de 1843) fue un vicealmirante de la Marina Real Británica.
==Biografía==
Vansittart fue el quinto hijo de George Vansittart (1745–1825) de Bisham Abbey, Berkshire, que se casó el 24 de octubre de 1767 con Sarah, hija del reverendo Sir James Stonhouse, bart., Nació en George Street, Hanover Square, en 17 de abril de 1777. George Henry Vansittart, era su hermano mayor. Henry Vansittart, el gobernador de Bengala, era su tío, y Nicholas, primer barón Bexley, su primo hermano. Habiendo sido inscrito en los libros de Scipio, guardia en Medway, en octubre de 1788, posteriormente estuvo nominalmente en Boyne, guardia en el Támesis, y probablemente sirvió en el Pegasus en la estación de Terranova en 1791. En 1792 fue en el Hannibal, estacionado en Plymouth, y en 1793 salió al Mediterráneo en el Princess Royal, buque insignia del contraalmirante Samuel Goodall. Durante el asedio de Toulon por parte del ejército republicano resultó gravemente herido. Después de la evacuación del lugar, lo trasladaron a L'Aigle, con el capitán Sir Samuel Hood, Samuel Hood, que sirvió en el asedio de Calvi, y en octubre de 1794 fue trasladado a Victory, en el que regresó a Inglaterra. El 21 de febrero de 1795 fue ascendido a teniente del Majestuoso, en el que estuvo presente en la captura del Cabo de Buena Esperanza y de la escuadra holandesa en la Bahía de Saldanha. Luego lo trasladaron al Monarch, el buque insignia de Elphinstone, y en él regresó a Inglaterra. Luego fue designado para el Queen Charlotte, el buque insignia de Keith en el Canal; y el 30 de mayo de 1798 fue ascendido a comandante del Hermes. De ella fue trasladado al Bonetta, que llevó a Jamaica; y el 13 de febrero de 1801 fue destinado a Abergavenny estacionado en Port Royal. En julio regresó a Inglaterra en el Thunderer y, después de unos meses con media paga, fue nombrado en abril de 1802 para la Magicienne, de donde, en enero de 1803, fue trasladado a la Fortunée de 36 cañones. Durante más de nueve años estuvo al mando de este barco en el Mar del Norte, frente a Boulogne, en el Canal de la Mancha, en las Indias Occidentales y en el Mediterráneo, la mayor parte en crucero activo y en servicio de convoyes. En agosto de 1812 fue trasladado al barco Clarence de 74 cañones, hasta marzo de 1814. Con la excepción de unos pocos meses en 1801-2, había servido continuamente desde 1791. Se convirtió en contralmirante el 22 de julio de 1830, vicealmirante. el 23 de noviembre de 1841, y murió el 21 de marzo de 1843 en su asiento, Woodstock, Canadá (Eastwood, Woodstock, Ontario). Se casó, en 1809, con Mary Charity (m. 1834), hija del reverendo John Pennefather, y dejó descendencia.
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1777 nacimientos
1843 muertes
Personal de la Marina Real del siglo XVIII
Personal de la Marina Real del siglo XIX
Vicealmirantes de la Marina Real
[h4] '''Henry Vansittart''' (17 de abril de 1777 - 21 de marzo de 1843) fue un vicealmirante de la Marina Real Británica.
==Biografía== Vansittart fue el quinto hijo de George Vansittart (1745–1825) de Bisham Abbey, Berkshire, que se casó el 24 de octubre de 1767 con Sarah, hija del reverendo Sir James Stonhouse, bart., Nació en George Street, Hanover Square, en 17 de abril de 1777. George Henry Vansittart, era su hermano mayor. Henry Vansittart, el gobernador de Bengala, era su tío, y Nicholas, primer barón Bexley, su primo hermano. Habiendo sido inscrito en los libros de Scipio, guardia en Medway, en octubre de 1788, posteriormente estuvo nominalmente en Boyne, guardia en el Támesis, y probablemente sirvió en el Pegasus en la estación de Terranova en 1791. En 1792 fue en el Hannibal, estacionado en Plymouth, y en 1793 salió al Mediterráneo en el Princess Royal, buque insignia del contraalmirante Samuel Goodall. Durante el asedio de Toulon por parte del ejército republicano resultó gravemente herido. Después de la evacuación del lugar, lo trasladaron a L'Aigle, con el capitán Sir Samuel Hood, Samuel Hood, que sirvió en el asedio de Calvi, y en octubre de 1794 fue trasladado a Victory, en el que regresó a Inglaterra. El 21 de febrero de 1795 fue ascendido a teniente del Majestuoso, en el que estuvo presente en la captura del Cabo de Buena Esperanza y de la escuadra holandesa en la Bahía de Saldanha. Luego lo trasladaron al Monarch, el buque insignia de Elphinstone, y en él regresó a Inglaterra. Luego fue designado para el Queen Charlotte, el buque insignia de Keith en el Canal; y el 30 de mayo de 1798 fue ascendido a comandante del Hermes. De ella fue trasladado al Bonetta, que llevó a Jamaica; y el 13 de febrero de 1801 fue destinado a Abergavenny estacionado en Port Royal. En julio regresó a Inglaterra en el Thunderer y, después de unos [url=viewtopic.php?t=2733]meses[/url] con media paga, fue nombrado en abril de 1802 para la Magicienne, de donde, en enero de 1803, fue trasladado a la Fortunée de 36 cañones. Durante más de nueve años estuvo al mando de este barco en el Mar del Norte, frente a Boulogne, en el Canal de la Mancha, en las Indias Occidentales y en el Mediterráneo, la mayor parte en crucero activo y en servicio de convoyes. En agosto de 1812 fue trasladado al barco Clarence de 74 cañones, hasta marzo de 1814. Con la excepción de unos pocos [url=viewtopic.php?t=2733]meses[/url] en 1801-2, había servido continuamente desde 1791. Se convirtió en contralmirante el 22 de julio de 1830, vicealmirante. el 23 de noviembre de 1841, y murió el 21 de marzo de 1843 en su asiento, Woodstock, Canadá (Eastwood, Woodstock, Ontario). Se casó, en 1809, con Mary Charity (m. 1834), hija del reverendo John Pennefather, y dejó descendencia.
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1777 nacimientos 1843 muertes Personal de la Marina Real del siglo XVIII Personal de la Marina Real del siglo XIX Vicealmirantes de la Marina Real [/h4]
More details: [url]https://en.wikipedia.org/wiki/Henry_Vansittart_(Royal_Navy_officer)[/url]
'''John Hall''',
Nacido en Oxford, Hall estudiaba en Francia cuando estalló la Segunda Guerra Mundial. Al regresar al Reino Unido, se unió a la RAF en agosto de 1940. Tras completar su entrenamiento,...
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