'''Southern Pacific No. 1298''' es una locomotora de vapor 0-6-0 conservada que se exhibe en Harvey West Park (Santa Cruz, California)|Harvey West Park en Santa Cruz, California.
== Historia ==
=== Servicio de ingresos ===
Southern Pacific No. 1298 fue construido por Baldwin Locomotive Works en Filadelfia, Pensilvania para Arizona Eastern Railroad (Arizona Eastern Railroad) en 1917 como su No. 39. Fue construido como el penúltimo Switcher (Locomotora Switcher 0-6-0) para el este de Arizona
Operó en Miami, Arizona|Miami y Bowie, Arizona|Bowie, Arizona
=== Jubilación ===
El motor se retiró en septiembre de 1956 y se almacenó en Oakland, California (Oakland). Al mismo tiempo, Harvey E. West, un filántropo (Filantropía) y un magnate maderero local donaron varios acres de su tierra para crear un parque en el lado oeste de Santa Cruz escondido entre las secuoyas. El parque fue creado el 30 de mayo de 1959. Poco después de que se abrió el parque, el Ferrocarril del Pacífico Sur donó la locomotora a la ciudad de Santa Cruz (Santa Cruz, California). En 1963, el número 1298 llegó a Harvey West Park y, con algunos rieles debajo de ella, fue colocado mediante una grúa y utilizado como patio de juegos. Se agregaron plataformas a la locomotora y se convirtió en una estructura de juego.
En 1987, la ciudad de Santa Cruz votó a favor de vender todo el No. 1298. Las estipulaciones de ese acuerdo habrían sido que el No. 1298 se habría vendido a propiedad privada. Sin embargo, la reacción pública al acuerdo llevó a que la ciudad solo vendiera el ténder de la locomotora. La licitación se destinaría a la recién formada Eccles & Eastern Railroad. Eccles y Eastern Railroad querían reconstruir la División de Montaña que Southern Pacific (Compañía de Transporte del Pacífico Sur) anteriormente operaba entre Santa Cruz y San Francisco (Tercera y Townsend Depot) y Oakland (estación de 16th Street (Oakland)) que se usó para el Suntan Special. nombre de referencia=":0" />. El ferrocarril tenía previsto disponer de un servicio de excursiones en la línea. La locomotora que adquirió el ferrocarril fue Southern Pacific 2706 de Ramsey Park en Watsonville, California. La oferta de 2706 necesitaba un respaldo por si acaso, ya que las ofertas de 2706 y 1298 tenían el mismo estilo Vanderbilt a base de petróleo
Hoy en día, la locomotora todavía se exhibe en Harvey West Park en malas condiciones.
Locomotoras de vapor conservadas de California
Locomotoras Baldwin
[h4] '''Southern Pacific No. 1298''' es una locomotora de vapor 0-6-0 conservada que se exhibe en Harvey West Park (Santa Cruz, California)|Harvey West Park en Santa Cruz, California.
== Historia ==
=== Servicio de ingresos === Southern Pacific No. 1298 fue construido por Baldwin Locomotive Works en Filadelfia, Pensilvania para Arizona Eastern Railroad (Arizona Eastern Railroad) en 1917 como su No. 39. Fue construido como el penúltimo Switcher (Locomotora Switcher 0-6-0) para el este de Arizona Operó en Miami, Arizona|Miami y Bowie, Arizona|Bowie, Arizona === Jubilación === El motor se retiró en septiembre de 1956 y se almacenó en Oakland, California (Oakland). Al mismo tiempo, Harvey E. West, un filántropo (Filantropía) y un magnate maderero local donaron varios acres de su tierra para crear un parque en el lado oeste de Santa Cruz escondido entre las secuoyas. El parque fue creado el 30 de mayo de 1959. Poco después de que se abrió el parque, el Ferrocarril del Pacífico Sur donó la locomotora a la ciudad de Santa Cruz (Santa Cruz, California). En 1963, el número 1298 llegó a Harvey West Park y, con algunos rieles debajo de ella, fue colocado mediante una grúa y utilizado como patio de juegos. Se agregaron plataformas a la locomotora y se convirtió en una estructura de juego.
En 1987, la ciudad de Santa Cruz votó a favor de vender todo el No. 1298. Las estipulaciones de ese acuerdo habrían sido que el No. 1298 se habría vendido a propiedad privada. Sin embargo, la reacción pública al acuerdo llevó a que la ciudad solo vendiera el ténder de la locomotora. La licitación se destinaría a la recién formada Eccles & Eastern Railroad. Eccles y Eastern Railroad querían reconstruir la División de Montaña que Southern Pacific (Compañía de [url=viewtopic.php?t=7003]Transporte[/url] del Pacífico Sur) anteriormente operaba entre Santa Cruz y San Francisco (Tercera y Townsend Depot) y Oakland (estación de 16th Street (Oakland)) que se usó para el Suntan Special. nombre de referencia=":0" />. El ferrocarril tenía previsto disponer de un servicio de excursiones en la línea. La locomotora que adquirió el ferrocarril fue Southern Pacific 2706 de Ramsey Park en Watsonville, California. La oferta de 2706 necesitaba un respaldo por si acaso, ya que las ofertas de 2706 y 1298 tenían el mismo estilo Vanderbilt a base de petróleo Hoy en día, la locomotora todavía se exhibe en Harvey West Park en malas condiciones.
Locomotoras de vapor conservadas de California Locomotoras Baldwin
0-6-0 locomotoras [/h4]
More details: [url]https://en.wikipedia.org/wiki/Southern_Pacific_1298[/url]
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