Vagón EVR DeM 31 ⇐ Proyectos de artículos

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El vagón diésel-eléctrico '''DeM 31''' fue fabricado en 1935 para Eesti Vabariigi Raudtee (Eesti Vabariigi Raudtee (1918-1940)) (EVR) en Estonia para el ancho de vía de 1524 mm. >
== Historia ==

El vehículo de motor estaba equipado con un motor diesel de Dinamarca y motores eléctricos de tracción de Suecia, el generador fue fabricado por la fábrica estonia Volta (Volta (Tallin)) en Tallin. El vagón podría llevar un sidecar (tren).

== Implementación ==
El 26 de julio de 1935, la unidad múltiple diésel DeM 31 circuló por primera vez en la línea ferroviaria Keila-Haapsalu de Tallin a Haapsalu, para lo cual tardó 1 hora y 59 horas, incluidas las paradas intermedias. El viaje de Tallin a Haapsalu duró aproximadamente dos horas, desde el puerto de Rohuküla se podía llegar en barco a las islas de Saaremaa y Hiiumaa.

En 1937 fue sustituido por el nuevo DeM 32.

== Especial ==
El coche fue nombrado ''Flendav Läänlane'' (alemán aproximadamente ''Occidental Volador'') después del modelo de la Hamburguesa Voladora (Flying Hamburger), que corrió en Alemania entre Berlín y Hamburgo, debido a su primera ruta operativa en el oeste de Estonia.< br />
Uno de los nuevos trenes eléctricos Stadler Flirt de la empresa de transporte Elron, nº 1403, lleva el mismo nombre.


Categoría:Locomotora (Estonia)|DeM 31

More details: https://de.wikipedia.org/wiki/EVR-Triebwagen_DeM_31