El camión Leyland RAF Type, también conocido como Leyland Subsidy A Type, era un camión británico construido por Leyland Motors en la década de 1910, que prestó un servicio generalizado con los ejércitos del Imperio Británico durante la Primera Guerra Mundial. Se asoció especialmente con el Royal Flying Corps y su servicio sucesor, la Royal Air Force; después de la guerra, Leyland reacondicionó grandes cantidades y lo comercializó al público como el "Tipo RAF".
==Diseño==
El tipo RAF era un camión convencional con cabina detrás del motor y tracción trasera, desarrollado a partir del Leyland S Class de 4 toneladas.
Mecánicamente, los primeros tipos de la RAF estaban propulsados por un motor de gasolina de 4 cilindros en línea con válvulas laterales (motor de cuatro cilindros en línea), que producía
El tipo RAF se produjo en una variedad de tipos de carrocería, incluidos vehículos de carga GS (servicio general), de taller, cisterna de combustible y globos.
==Historia==
En 1911, la Oficina de Guerra británica revisó los términos de su "plan de subsidio" de vehículos de motor (Esquema de subsidio de la Oficina de Guerra), que buscaba subsidiar a los operadores de camiones comerciales para que compraran vehículos que fueran adecuados para el servicio militar con la condición de que la Oficina de Guerra pudiera ponerlos en servicio en caso de una emergencia nacional.
Al estallar la guerra en 1914, la Oficina de Guerra puso debidamente en servicio todos los camiones subvencionados; un gran operador civil de Leyland RAF Types era la tienda londinense Waring & Gillow.
Durante la guerra, los camiones Leyland se asociaron particularmente con el Royal Flying Corps y su servicio sucesor, la Royal Air Force, así como con el Flying Corps de otros ejércitos del Imperio Británico.
Después de la guerra, el gobierno británico anunció que subastaría una gran parte de su flota de vehículos militares.
En la década de 1920, el gobierno británico también regaló una gran cantidad de tipos de la RAF a la recién creada República de Irlanda.
==Notas==
===Citas===
===Bibliografía===
* * * * * * *
Camiones militares del Reino Unido
Vehículos de la Primera Guerra Mundial del Reino Unido
Vehículos Leyland|Tipo RAF
El camión Leyland RAF Type, también conocido como Leyland Subsidy A Type, era un camión británico construido por Leyland Motors en la década de 1910, que prestó un servicio generalizado con los ejércitos del Imperio Británico durante la Primera Guerra Mundial. Se asoció especialmente con el Royal Flying Corps y su servicio sucesor, la Royal Air Force; [url=viewtopic.php?t=20219]después de[/url] la guerra, Leyland reacondicionó grandes cantidades y lo comercializó al público como el "Tipo RAF". ==Diseño== El tipo RAF era un camión convencional con cabina detrás del motor y tracción trasera, desarrollado a partir del Leyland S Class de 4 toneladas. Mecánicamente, los primeros tipos de la RAF estaban propulsados por un motor de gasolina de 4 cilindros en línea con válvulas laterales (motor de cuatro cilindros en línea), que producía El tipo RAF se produjo en una variedad de tipos de carrocería, incluidos vehículos de carga GS (servicio general), de taller, cisterna de combustible y globos. ==Historia== En 1911, la Oficina de Guerra británica revisó los términos de su "plan de subsidio" de vehículos de motor (Esquema de subsidio de la Oficina de Guerra), que buscaba subsidiar a los operadores de camiones comerciales para que compraran vehículos que fueran adecuados para el servicio militar con la condición de que la Oficina de Guerra pudiera ponerlos en servicio en caso de una emergencia nacional.
Al estallar la guerra en 1914, la Oficina de Guerra puso debidamente en servicio todos los camiones subvencionados; un gran operador civil de Leyland RAF Types era la tienda londinense Waring & Gillow. Durante la guerra, los camiones Leyland se asociaron particularmente con el Royal Flying Corps y su servicio sucesor, la Royal Air Force, así como con el Flying Corps de otros ejércitos del Imperio Británico. Después de la guerra, el gobierno británico anunció que subastaría una gran parte de su flota de vehículos militares. En la década de 1920, el gobierno británico también regaló una gran cantidad de tipos de la RAF a la recién creada República de Irlanda. ==Notas==
===Citas===
===Bibliografía=== * * * * * * *
Camiones militares del Reino Unido Vehículos de la Primera Guerra Mundial del Reino Unido Vehículos Leyland|Tipo RAF [/h4]
More details: [url]https://en.wikipedia.org/wiki/Leyland_RAF_Type[/url]
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