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Ing. Giovanni Caproni, vicepresidente
Attilio Morrocchi, director general

'''Aerea Teseo''' es una aerolínea extinta con sede en Italia. Era una compañía aérea privada fundada en Florencia en los años inmediatamente posteriores a la Segunda Guerra Mundial"Aerea Teseo" (en italiano), Associazione Valentino Giannotti, en www.associazione-aeroporto-firenze.it, 20 de febrero de 2013. Quebró en julio de 1948 debido a las dificultades financieras que había encontrado desde sus inicios, agravadas por un accidente a principios del mismo año.

== Historia ==

=== Comienzos difíciles ===

'''Aerea Teseo S.A.''' fue fundada en septiembre de 1945 por un grupo de empresarios florentinos. Entre los inversores se encontraban Giovanni Caproni y Angelo Ambrosini, ambos figuras destacadas de la industria aeronáutica. El primer avión, un Douglas C-47 ya adaptado para el transporte de pasajeros, fue trasladado el 6 de septiembre de 1946 de Nápoles a Florencia con matrícula falsa. Pasaron varios meses a la espera de la autorización para iniciar vuelos programados. Mientras tanto, la flota había crecido hasta incluir ocho Douglas DC3, derivados de los Douglas C-47 y convertidos para transportar 22 pasajeros. Estos aviones bimotores habían sido utilizados por el ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y posteriormente fueron abandonados en condiciones aún aceptables en el aeropuerto de Nápoles-Capodichino."Aerea Teseo S.A." (en italiano), revista ''L'Ala'', Florencia, 15 de mayo de 1947."Le compagnie italiane di aerotrasporto" (en italiano), revista ''L'Ala'', Florencia, 15 de enero de 1948.

Las operaciones aéreas comenzaron el 15 de abril de 1947 con una serie de rutas que se extendían desde el norte de Italia (Milán) hasta Sicilia (Palermo), con escalas intermedias en Bolonia, Florencia, Roma y Reggio Calabria. El 17 de septiembre incluso se inició un vuelo al extranjero: Florencia-Roma-Barcelona, seguido posteriormente por uno a Brindisi-Estambul-Ankara.

=== Un accidente mortal y el cierre ===

El 20 de febrero de 1948, el Douglas DC-3, con matrícula I-REGI, se estrelló cerca de un pueblo de la provincia de Livorno: el impacto mató a los tres tripulantes y a casi todos los pasajeros. El accidente afectó negativamente a la imagen de la compañía, que suspendió los vuelos y se declaró en quiebra el 25 de abril. La flota reanudó sus operaciones exactamente un mes después, pero las dificultades financieras eran claramente evidentes. A pesar de una importante financiación de un banco de Florencia, los últimos vuelos se realizaron en junio de 1948Giorgio Bonsi, "Da Campo di Marte a Peretola" (en italiano), ''A-News'', SAF-Società Aeroporto Fiorentino SpA, Florencia
== Incidentes y accidentes ==
- El 20 de febrero de 1948, el Douglas DC3, con matrícula I-REGI, se estrelló cerca de un pueblo de la provincia de Livorno: el impacto provocó la muerte de los tres tripulantes y de casi todos los pasajeros. Inicialmente el vuelo era directo Florencia-Roma. Sin embargo, hizo una escala intermedia en el aeropuerto de Pisa para recoger a algunos pasajeros que se habían quedado varados el día anterior. Parece que el piloto (que volaba hacia Roma) había optado por un vuelo a baja altura, por debajo de la base de las nubes. Debido al empeoramiento de las condiciones meteorológicas, la base de las nubes se encontraba efectivamente a la misma altitud que la aeronave, que, entrando en las nubes y perdiendo la pista de su posición, se desvió de su ruta prevista impactando contra una colina.ASN Accidente del avión Douglas C-47-DL I-REGI Collesalvetti, en Aviation Safety Network

== Ver también ==

==Lectura adicional==
* * *

Empresas italianas fundadas en 1946
Empresas italianas disueltas en 1948
Aerolíneas desaparecidas de Italia
Líneas aéreas fundadas en 1946
Líneas aéreas disueltas en 1948
Transporte en Italia

More details: https://en.wikipedia.org/wiki/Teseo_-_Aerea_Teseo