El túnel Lewin (en alemán Galgenbergtunnel) es un túnel ferroviario en el ferrocarril Kłodzko Nowe-Kudowa-Zdrój en el suroeste de Polonia, entre Kulin Kłodzki y Lewin Kłodzki en el voivodato de Baja Silesia. Pasa por debajo de la colina Szubieniczna en las colinas Lewin y tiene una longitud de
El túnel se construyó como parte de la ampliación final del ferrocarril de Kłodzko a Kudowa-Zdrój, un tramo de montaña que requirió dos túneles y el destacado viaducto de Lewin Kłodzki. Sigue en uso ferroviario como parte de la línea no. 309, gestionado por PKP Polskie Linie Kolejowe.
== Descripción ==
El túnel Lewin se encuentra entre Kulin Kłodzki y Lewin Kłodzki en la ruta de Kłodzko a Kudowa-Zdrój. Según los estudios del túnel de Baja Silesia, se trata de un túnel de cumbre curvo y de vía única con una longitud de
Przemysław Dominas sitúa la estructura en los kilómetros 38,73-38,81 de la línea y afirma que pasó por debajo de la colina Szubieniczna, que llega hasta
== Historia ==
El túnel se construyó durante la construcción del tramo más difícil del ferrocarril de Kłodzko a Kudowa-Zdrój. En el estudio de Dominas sobre los túneles ferroviarios de Baja Silesia, la estructura Lewin data de 1903-1904 y se atribuye al constructor Riebensahm y al director Saliger.
La línea ferroviaria Kudowa-Zdrój entró en servicio el 10 de julio de 1905 y el túnel se abrió con ese tramo. Las primeras etapas de la misma ruta habían llegado a Szczytna en 1890 y a Duszniki-Zdrój en 1902, pero el terreno montañoso cerca de Kulin Kłodzki y Lewin Kłodzki retrasó la finalización de la última segmento.
En la documentación moderna de PKP Polskie Linie Kolejowe, el túnel forma parte de la línea núm. 309, que sigue siendo parte de la infraestructura ferroviaria nacional gestionada.
== Significado ==
El túnel Lewin es una de las obras históricas de ingeniería ferroviaria del Estado federado de Kłodzko y forma parte de un pintoresco ferrocarril de montaña que también incluye el viaducto Lewin Kłodzki y el túnel más largo de Kulin Kłodzki. En la descripción general de Wojciech Preidl, figura entre los túneles ferroviarios supervivientes de Baja Silesia y se identifica como el túnel más corto en el estudio de la red regional.
== Ver también ==
* Transporte ferroviario en Polonia
* Lewin Kłodzki
Túneles ferroviarios en Europa
Túneles terminados en 1905
1905 establecimientos en Polonia
Condado de Kłodzko
El túnel Lewin (en alemán Galgenbergtunnel) es un túnel ferroviario en el ferrocarril Kłodzko Nowe-Kudowa-Zdrój en el suroeste de Polonia, entre Kulin Kłodzki y Lewin Kłodzki en el voivodato de Baja Silesia. Pasa por debajo de la colina Szubieniczna en las colinas Lewin y tiene una longitud de El túnel se construyó como parte de la ampliación final del ferrocarril de Kłodzko a Kudowa-Zdrój, un tramo de montaña que requirió dos túneles y el destacado viaducto de Lewin Kłodzki. Sigue en uso ferroviario como parte de la línea no. 309, gestionado por PKP Polskie Linie Kolejowe.
== Descripción == El túnel Lewin se encuentra entre Kulin Kłodzki y Lewin Kłodzki en la ruta de Kłodzko a Kudowa-Zdrój. Según los estudios del túnel de Baja Silesia, se trata de un túnel de cumbre curvo y de vía única con una longitud de Przemysław Dominas sitúa la estructura en los kilómetros 38,73-38,81 de la línea y afirma que pasó por debajo de la colina Szubieniczna, que llega hasta == Historia == El túnel se construyó durante la construcción del tramo más difícil del ferrocarril de Kłodzko a Kudowa-Zdrój. En el estudio de Dominas sobre los túneles ferroviarios de Baja Silesia, la estructura Lewin data de 1903-1904 y se atribuye al constructor Riebensahm y al director Saliger.
La línea ferroviaria Kudowa-Zdrój entró en servicio el 10 de julio de 1905 y el túnel se abrió con ese tramo. Las primeras etapas de la misma ruta habían llegado a Szczytna en 1890 y a Duszniki-Zdrój en 1902, pero el terreno montañoso cerca de Kulin Kłodzki y Lewin Kłodzki retrasó la finalización de la última segmento.
En la documentación moderna de PKP Polskie Linie Kolejowe, el túnel forma parte de la línea núm. 309, que sigue siendo parte de la infraestructura ferroviaria nacional gestionada.
== Significado == El túnel Lewin es una de las obras históricas de ingeniería ferroviaria del Estado federado de Kłodzko y forma parte de un pintoresco ferrocarril de montaña que también incluye el viaducto Lewin Kłodzki y el túnel más largo de Kulin Kłodzki. En la descripción general de Wojciech Preidl, figura entre los túneles ferroviarios supervivientes de Baja Silesia y se identifica como el túnel más corto en el estudio de la red regional.
== Ver también == * [url=viewtopic.php?t=7003]Transporte[/url] ferroviario en Polonia * Lewin Kłodzki
Túneles ferroviarios en Europa Túneles terminados en 1905 1905 establecimientos en Polonia Condado de Kłodzko [/h4]
More details: [url]https://en.wikipedia.org/wiki/Lewin_Tunnel[/url]
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