El '''''Bingen''''' es un barco de pasajeros construido en 1986 para la compañía naviera Bingen-Rüdesheim, que se utiliza para viajes, excursiones y viajes chárter, especialmente en el valle superior del Medio Rin.< br />
== Historia ==
Por encargo de la cooperativa de ferry y transporte marítimo Bingen-Rüdesheimer de Bingen am Rhein, el astillero Lux en Mondorf (Niederkassel)|Mondorf completó en 1986 el nuevo edificio con el número 98.Schubert, ''Buques de pasajeros alemanes para navegación interior. Registro ilustrado de barcos'', p.38 Cuando se entregó el mismo año, el barco se llamó ''Bingen'', en referencia al nombre del ferry del Rin ''Stadt Bingen''. construido en 1933.< br />
El nuevo edificio completó la flota de barcos de pasajeros de la cooperativa, que había crecido con el fin del remolque en el Rin en los años 70 y el fuerte aumento del tráfico de excursiones en el valle superior del Medio Rin. En el momento de su puesta en servicio, el ''Bingen'' era el quinto barco de excursión de la naviera, después del ''Theodor Heuss'', el ''Father Rhine'' y el ''Rex Rhenus'', así como el ''Germania. ''.Robert Ernst Hammer: “60 años de ferry Bingen-Rüdesheim y transporte marítimo de huéspedes. Reseña de los orígenes de la compañía naviera, en: ''Heimatjahrbuch des Mainz-Bingen District'' 34 (1990), págs. 43–47 Desde su puesta en servicio, el ''Bingen'' ha sido exclusivamente para el “Bingen-Rüdesheimer” en movimiento.
En 2002 el interior del barco fue completamente renovado. Hoy en día, la compañía naviera utiliza el ''Bingen'' principalmente para viajes chárter por el Rin desde Bingen y Rüdesheim. Además, el barco está generalmente disponible para todas las ofertas de Bingen-Rüdesheimer, que ofrece principalmente excursiones de diferentes longitudes y duraciones al castillo de Rheinstein, Bacharach o Sankt Goar y Sankt Goarshausen, así como viajes temáticos ("viajes de fuegos artificiales", etc. .).[https://www.bingen-ruedesheimer.de/schiffsmiete/ Flotte/schiff/ms-bingen ''MS Bingen''], en el sitio web de bingen-ruedesheimer .de
== El barco ==
El ''Bingen'' tiene 42,40 metros de largo y 7,70 metros de ancho. El calado es de 1,10 metros. El barco está propulsado por dos motores diésel MAN con una potencia total de 620 caballos. El barco está homologado para 500 pasajeros, de los cuales 200 son asientos.[https://www.binnenschifferforum.de/show ... &highlight = 04306020 ''Bingen - FGS - 04306020''], en binnenschifferforum.de[https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/1801/ ' 'Bingen''], en debinnenvaart.nl
== Literatura ==
* Dieter Schubert, “Buques de pasaje alemanes para navegación interior. Registro de buques ilustrado.'' Welz Verlag, Berlín 2000, ISBN 3-933177-10-3.
Categoría:Barco a motor
Categoría:Buque de pasajeros (Alemania)
Categoría:Buque de navegación interior (Alemania)
Categoría:Navegación por el Rin
Categoría:Envío (Renania-Palatinado)
Categoría:Envío (Hesse)
Categoría:Tráfico (Rüdesheim am Rhein)
Categoría:Astillero Lux
El '''''Bingen''''' es un barco de pasajeros construido en 1986 para la compañía naviera Bingen-Rüdesheim, que se utiliza para viajes, excursiones y viajes chárter, especialmente en el valle superior del Medio Rin.< br /> == Historia == Por encargo de la cooperativa de ferry y transporte marítimo Bingen-Rüdesheimer de Bingen am Rhein, el astillero Lux en Mondorf (Niederkassel)|Mondorf completó en 1986 el nuevo edificio con el [url=viewtopic.php?t=2817]número[/url] 98.Schubert, ''Buques de pasajeros alemanes para navegación interior. Registro ilustrado de barcos'', p.38 Cuando se entregó el mismo año, el barco se llamó ''Bingen'', en referencia al nombre del ferry del Rin ''Stadt Bingen''. construido en 1933.< br /> El nuevo edificio completó la flota de barcos de pasajeros de la cooperativa, que había crecido con el fin del remolque en el Rin en los años 70 y el fuerte aumento del tráfico de excursiones en el valle superior del Medio Rin. En el momento de su puesta en servicio, el ''Bingen'' era el quinto barco de excursión de la naviera, después del ''Theodor Heuss'', el ''Father Rhine'' y el ''Rex Rhenus'', así como el ''Germania. ''.Robert Ernst Hammer: “60 años de ferry Bingen-Rüdesheim y transporte marítimo de huéspedes. Reseña de los orígenes de la compañía naviera, en: ''Heimatjahrbuch des Mainz-Bingen District'' 34 (1990), págs. 43–47 Desde su puesta en servicio, el ''Bingen'' ha sido exclusivamente para el “Bingen-Rüdesheimer” en movimiento.
En 2002 el interior del barco fue completamente renovado. Hoy en día, la compañía naviera utiliza el ''Bingen'' principalmente para viajes chárter por el Rin desde Bingen y Rüdesheim. Además, el barco está generalmente disponible para todas las ofertas de Bingen-Rüdesheimer, que ofrece principalmente excursiones de diferentes longitudes y duraciones al castillo de Rheinstein, Bacharach o Sankt Goar y Sankt Goarshausen, así como viajes temáticos ("viajes de fuegos artificiales", etc. .).[https://www.bingen-ruedesheimer.de/schiffsmiete/ Flotte/schiff/ms-bingen ''MS Bingen''], en el sitio web de bingen-ruedesheimer .de
== El barco == El ''Bingen'' tiene 42,40 metros de largo y 7,70 metros de ancho. El calado es de 1,10 metros. El barco está propulsado por dos motores diésel MAN con una potencia total de 620 caballos. El barco está homologado para 500 pasajeros, de los cuales 200 son asientos.[https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?17203-Bingen-FGS-04306020&highlight = 04306020 ''Bingen - FGS - 04306020''], en binnenschifferforum.de[https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/1801/ ' 'Bingen''], en debinnenvaart.nl
== Literatura == * Dieter Schubert, “Buques de pasaje alemanes para navegación interior. Registro de buques ilustrado.'' Welz Verlag, Berlín 2000, ISBN 3-933177-10-3.
* [https://www.bingen-ruedesheimer.de/schiffsmiete/ Flotte/schiff/ms-bingen ''MS Bingen''], en el sitio web bingen-ruedesheimer.de, consultado el 21 de marzo de 2024 * [https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?17203-Bingen-FGS-04306020&highlight=04306020 ''Bingen - FGS - 04306020''], en binnenschifferforum.de, consultado el 21 de marzo de 2024 * [https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/1801/ ''Bingen''], en debinnenvaart.nl (holandés), consultado el 21 de marzo de 2024
Categoría:Barco a motor Categoría:Buque de pasajeros (Alemania) Categoría:Buque de navegación interior (Alemania) Categoría:Navegación por el Rin Categoría:Envío (Renania-Palatinado) Categoría:Envío (Hesse) Categoría:Tráfico (Rüdesheim am Rhein) Categoría:Astillero Lux [/h4]
More details: [url]https://de.wikipedia.org/wiki/Bingen_(Schiff)[/url]
{|
*1918: ''Indias Orientales''
*1925: Ford Motor Company|Ford Motor Co
*1925: Puerto de Detroit|Detroit
*1918: letras de código LMQC
* *hacia 1934: distintivo de llamada marítimo|distintivo de...
El '''Nymph'' era un barco balneario alemán. El barco fue construido en 1925 para la naviera de Szczecin Emil R. Retzlaff en el astillero báltico de la empresa en Frauendorf, el actual Golęcino. El...
El accidente del barco de Sasthamkotta ocurrió el 16 de enero de 1982, en el pintoresco lago de agua dulce de Sasthamkotta (Lago Sasthamcotta), situado en el distrito de Kollam del estado indio...
El '''Kuna''' es un antiguo rompehielos, ahora con base en Gorzów Wielkopolski, Polonia,
El antiguo Landsberg an der Warthe sirve como barco museo. La embarcación se considera ahora el rompehielos...
Barco clásico de madera 120 plazas|route=Chao Phraya Express Boat|line= *
'''Chao Phraya Express Boat Orange Flag''' Es un barco expreso de pasajeros popular para la población trabajadora. En tiempos...