La '''línea ferroviaria Ajagös-Tacheng''' es un proyecto ferroviario transfronterizo cuyo objetivo es crear una tercera conexión ferroviaria entre Kazajstán y la República Popular China.
== Geografía ==
Las tres rutas ferroviarias a China parten del ferrocarril Turquestán-Siberiano (Turksib). Las dos rutas existentes, el ferrocarril Aqtoghai-Dostyk y el ferrocarril Shetigen-Korgas, tienen como destino Ürümqi (Urumqi). La nueva ruta se bifurcará desde Turksib en Ajagös y cruzará la frontera entre las estaciones fronterizas de Bakhty, Kazajstán, y Tacheng (también: Chuguchak), China.
== Parámetros técnicos ==
La línea ferroviaria tendrá 272 km de longitud y será de doble vía (multivía) en la vía ancha “rusa” (vía ancha rusa) que es común en Kazajstán. En el transporte de mercancías se pretende aumentar la capacidad entre China y Kazajstán de 28 millones de toneladas (unit) a 48 millones de toneladas por año y aliviar las dos rutas sobrecargadas existentes. No se proporcionó ninguna información sobre la financiación del proyecto; se dice que está involucrado un inversor privado anónimo.NN: ''Tercera conexión con China''.
== Historia ==
Entre 2018 y 2023, el tráfico de contenedores ISO entre los dos países se triplicó con creces. La construcción de la nueva ruta comenzó el 27 de noviembre de 2023, aunque la “inicio de obra” oficial no se llevó a cabo hasta el 21 de diciembre de 2023. Su finalización está prevista para 2027.NN: ''Tercera conexión a China''.
== Literatura ==
* NN: ''Tercera conexión con China''. En: ''HaRakevet'' 144 (1/2024), p.28.
Categoría:Proyecto Ferroviario
Categoría:Ferrocarril en Kazajstán
Categoría: Línea ferroviaria internacional
[h4] La '''línea ferroviaria Ajagös-Tacheng''' es un proyecto ferroviario transfronterizo cuyo objetivo es crear una tercera conexión ferroviaria entre Kazajstán y la República Popular China.
== Geografía == Las tres rutas ferroviarias a China parten del ferrocarril Turquestán-Siberiano (Turksib). Las dos rutas existentes, el ferrocarril Aqtoghai-Dostyk y el ferrocarril Shetigen-Korgas, tienen como destino Ürümqi (Urumqi). La nueva ruta se bifurcará desde Turksib en Ajagös y cruzará la frontera entre las estaciones fronterizas de Bakhty, Kazajstán, y Tacheng (también: Chuguchak), China.
== Parámetros técnicos == La línea ferroviaria tendrá 272 km de longitud y será de doble vía (multivía) en la vía ancha “rusa” (vía ancha rusa) que es común en Kazajstán. En el [url=viewtopic.php?t=7003]transporte[/url] de mercancías se pretende aumentar la capacidad entre China y Kazajstán de 28 millones de toneladas (unit) a 48 millones de toneladas por año y aliviar las dos rutas sobrecargadas existentes. No se proporcionó ninguna información sobre la financiación del proyecto; se dice que está involucrado un inversor privado anónimo.NN: ''Tercera conexión con China''.
== Historia == Entre 2018 y 2023, el tráfico de contenedores ISO entre los dos países se triplicó con creces. La construcción de la nueva ruta comenzó el 27 de noviembre de 2023, aunque la “inicio de obra” oficial no se llevó a cabo hasta el 21 de diciembre de 2023. Su finalización está prevista para 2027.NN: ''Tercera conexión a China''.
== Literatura == * NN: ''Tercera conexión con China''. En: ''HaRakevet'' 144 (1/2024), p.28.
Categoría:Proyecto Ferroviario Categoría:Ferrocarril en Kazajstán Categoría: Línea ferroviaria internacional [/h4]
More details: [url]https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Ajag%C3%B6s%E2%80%93Tacheng[/url]
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