Raab construcción de aviones GmbH ⇐ Proyectos de artículos

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Corporación Alemana de Aviación Americana
Agosto de 1959 Corporación de Aviación Alemana Americana.
desde 1959 Karlsruhe, * Jakob Becker – Director general (1958–)

'''Raab Flugzeugbau GmbH''' fue una empresa de fabricación de aviones con sede en Karlsruhe entre 1958 y 1963.

== Historia ==

=== Raab Flugzeugbau GmbH ===
Raab Flugzeugbau GmbH, fundada en Colonia el 20 de agosto de 1958, fue la última empresa de aviación propiedad del diseñador y empresario de aviación alemán Antonius Raab, que ahora tenía su sede en Italia. En Italia, Raab adquirió varios derechos de licencia para lo que consideraba sofisticados aviones deportivos italianos, que la empresa de Alemania Occidental iba a producir en masa para el mercado alemán. Además, Raab tenía previsto iniciar la producción de muebles de acero en la empresa, que produciría muebles para exportar a Italia.

Raab adquirió las licencias de réplica del fabricante de aviones italiano SAI Ambrosini (Ambrosini Sagittario) para el avión de turismo de 3-4 asientos Ambrosini F.7 Rondone II (Ambrosini F.7 Rondone), desarrollado por Stelio Frati a principios de la década de 1950, que fue construido en Italia por Legnami Pasotti en nombre de la EFS Ambrosini
La planta de producción se instaló en enero de 1959 en Karlsruhe-Durlach con 20-25 trabajadores cualificados como planta de montaje, en la que se montaban los grupos Rondone suministrados desde Italia. Además de tres ejemplares de preserie del F.7 Rondone para la certificación de tipo en Alemania Occidental, en 1959 también se estaba construyendo en Karlsruhe un prototipo del Aeroscooter M.d.B.-Raab.Antonius Raab: ''Raab vuela'', Hamburgo 1984

=== Corporación Alemana de Aviación Americana ===
Antonius Raab dejó la dirección a mediados de 1959. Con el fin de reunir nuevo capital para la finalización del avión de preproducción, en el verano de 1959 se incorporó a la empresa un grupo de inversores estadounidenses, tras lo cual Antonius Raab también disolvió su participación en la empresa en agosto de 1959. La empresa pasó a llamarse German American Aviation Corporation. Los nuevos recursos financieros de la empresa probablemente se perdieron debido a una malversación de fondos. La planta de producción se cerró en 1959 y la empresa se disolvió en enero de 1963.
Probablemente Merckle Flugzeugwerke GmbH en Oedheim adquirió el prototipo inacabado del M.d.B. 02 Aeroscooter del estado de quiebra de la empresa y completó este y un segundo ejemplo en 1963. La producción en serie prevista del aero scooter no se llevó a cabo en Merckle. Contribuciones a la historia de la ciudad y de la región |Editor=Christhard Schrenk |Publisher=Stadtarchiv Heilbronn |Fecha=2013 |ISBN=978-3-940646-12-5

== Resumen de muestra ==
1 en Merckle
la empresa de construcción de aviones Raab
== Literatura ==
* Antonius Raab: Raab vuela. Konkret Literatur Verlag, Hamburgo 1984, ISBN 3-922144-32-2 (autobiografía).
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* :en:Ambrosini_Rondone|Wikipedia.org - Artículo de Wikipedia en inglés sobre la EFS Ambrosini Rondone


Categoría:Antiguo fabricante de aviones
Categoría:Fabricante de aviones (Alemania)
Categoría:Antigua empresa (Karlsruhe)
Categoría:Fundada en 1958

More details: https://de.wikipedia.org/wiki/Raab_Flugzeugbau_GmbH