El '''Raab-Katzenstein RK 28 '''' fue creado en 1929 como diseño para un avión de entrenamiento en la fábrica de aviones Raab-Katzenstein en Kassel.
== Desarrollo ==
Hay poca información sobre los antecedentes del desarrollo del Raab-Katzenstein RK 28. Se trataba de un avión militar de entrenamiento avanzado, posiblemente diseñado para la Fuerza Aérea Sueca por Richard Bauer. El motor era un motor de nueve cilindros Gnome-Rhone Jupiter de 460 hp. El avión se ofreció en 1929 a un precio de 60.000 RM cada uno. El desarrollo probablemente se detuvo en la etapa de diseño después de que Bauer se fuera en 1929.
== Datos técnicos ==
Categoría:Tipo de aeronave civil
Categoría:Avión monomotor de pistón
En 1927, se crearon varios diseños para aviones comerciales y de negocios en Raab-Katzenstein Flugzeugwerke (Raab-Katzenstein-Flugzeugwerke) bajo los nombres Raab-Katzenstein RK 10, RK 11, RK 14 y RK...
El '''Raab-Katzenstein RK 29 Deutsche Motte''' fue creado en 1930 en la Raab-Katzenstein-Flugzeugwerke|Rheinischen Flugzeug-Industrie GmbH en Krefeld como avión de competición para...
desde 1932 Berlín, desde 1934 Riga,
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El '''Raab Tigerschwalbe II/IV''' y el '''Tigerschwalbe 33''' fueron una serie de diseños para fines militares y civiles de Raab Flugzeugbau Gesellschaft de 1934, desarrollados a partir del...
Corporación Alemana de Aviación Americana
Agosto de 1959 Corporación de Aviación Alemana Americana.
desde 1959 Karlsruhe, * Jakob Becker – Director general (1958–)